Cesto se govori o prednostima brodova u teretnom saobracaju, a zapostavlja putnicki, koji sve vise postaje luksuz i sam sebi cilj; drugim recima, cilj putovanja brodom je sam nacin putovanja, a redje odrediste. Medjutim, to nije oduvek bilo tako. Tipican primer za to su zloglasne "noajade", koje su za vrlo mali predjeni put gomilu putnika prevozile na najudaljenije odrediste. Naime, o cemu se radi.
Davne 1794. u Nantu, republikanci se se nasli pred naizgled neresivim problemom kako efikasno ukloniti vise hiljada zarobljenih pobunjenika. Dotadasnje metode izgladnjvanjem, masakriranjem i streljanjem pokazale su se nedorasle takvom poduhvatu. U pomoc je uskocila brodogradnja. Plovni objekat, u fazi remonta, je popunjen vezanim putnicima, a zatim potopljen u reku. Plovilo je nakon odredjenog vremena izvlaceno iz vode. Ovaj metod je prevazidjen tek vek i po kasnije, sa pojavom gasnih komora koje su visestruko nadmasile ucinak, ali zato su zahtevale daleko iscrpniju logistiku.
Ako znate jos neki tip i jos neku prednost brodova slicne namene, ovo je pravo mesto za to.
Prijem 
